Oszczędzaj paliwo – polecisz do San Francisco
Właśnie ruszyły eliminacje do Think Blue Challenge 2015. Są to zawody w oszczędnej jeździe organizowane przez Volkswagena. Zwycięzca poleci do Stanów Zjednoczonych.
Po raz drugi w Polsce odbywają się eliminacje do zawodów Think Blue Challenge. Każdy kierowca ma szanse, by wziąć udział w konkursie. Pierwszy etap wyłoni dziesięciu zawodników. Żeby się tam dostać należy przesłać filmik przedstawiający rzeczywiste zużycie paliwa w samochodzie, którym poruszamy się na co dzień. Każdy uczestnik musi pokonać trasę 15 km. Po zatrzymaniu się należy nagrać film, który przedstawia wyniki z komputera pokładowego przedstawiający nie tylko średnie zużycie paliwa, ale także średnią prędkość oraz przebyty dystans. Na koniec trzeba odpowiedzieć na pytanie: „Dlaczego warto być wyluzowanym za kierownicą?”.
Spośród nadesłanych zgłoszeń zostanie wybrana dziesiątka z najmniejszym spalaniem oraz wypowiedziami, które spodobają się jury.
Finał zostanie rozegrany 15-17 maja 2015 roku. Organizator zaprosi zwycięzców wraz z osobami towarzyszącymi do hotelu nad polskim morzem. NA miejscu odbędą się szkolenia z ecodrivingu.
Zadanie finałowe będzie polegać na przejechaniu jednym z modeli Volkswagena specjalnie wytyczonego odcinka oraz uzyskanie jak najniższego spalania.
Najlepszy z finalistów otrzyma nagrody rzeczowe oraz miejsce w światowym finale Think Blue Challenge, który odbędzie się w San Francisco. Będzie on reprezentował Polskę.
Warto przypomnieć, że w 2013 krajowy finał wygrał Kamil Kocimski z Radomska. Za kierownicą VW Golfa 1,6 TDI uzyskał średnie spalanie na poziomie 2,9 l/100 km. W światowym finale zajął siódmą pozycję.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: