Robert Kubica na podium!

Nawet znając ustawienie na starcie, trudno było trafnie przewidzieć, kto stanie na podium w przedostatnim wyścigu sezonu. Rubens Barrichello miał dziś pecha. Robert Kubica osiągnął najlepszy wynik w tym sezonie. Jenson Button został Mistrzem Świata kierowców Formuły1 2009.

Podium na Interlagos – Mark Webber, Robert Kubica i Lewis Hamilton

fot. Red Bull

To z pewnością był niesamowity wyścig!
Jeden z tych, których się nie zapomina. Sercem oczywiście byliśmy z Robertem Kubicą i trzeba przyznać, że na koniec tak trudnego sezonu to naprawdę fantastyczny dzień dla nas wszystkich.

BMW Sauber zawodził przez cały sezon, ale na koniec współpracy Polaka ze szwajcarsko – niemieckim teamem dzisiejsze 2. miejsce to bardzo miła niespodzianka. Tym bardziej, że Robertowi udało się uniknąć zamieszania, jakie zostało wywołane przez startującego przed Polakiem Jarno Trulliego, a do tego prowadzić samochód z silnikiem pracującym na obniżonych obrotach z powodu niewłaściwego jego chłodzenia. Jak powiedział po wyścigu Dr Mario Theissen, Robert nie popełnił dzisiaj najmniejszego błędu i był jedynym kierowcą, który dotrzymywał przez 71 okrążeń kroku Markowi Webberowi. Pozostaje podziwiać zimną krew, profesjonalizm, talent i umiejętności Roberta. Gratulacje!

Początek wyścigu pełen był dramatycznych wydarzeń. Zaraz po starcie nie byli w stanie zmieścić się w jednym z zakrętów startujący z 16 i 15 pola Heikki Kovalainen i Sebastian Vettel. Trulli zderzył się z Adrianem Sutilem. Dwa bolidy wyrzucone zostały na przeciwległe strony toru. W kolizji ucierpiał Alonso. Dla wszystkch trzech kierowców wyścig zakończył się przed zaliczeniem pierwszego okrążenia. Na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa. Kimi Raikkonen podczas próby wyprzedzania Marka Webbera zawadził przednim skrzydłem o tylne koło bolidu Red Bull. Chwilę potem znalazł się u swoich mechaników i wyjeżdżał z pitlane za wlokącym za sobą po dotankowaniu wąż paliwowy Heikki Kovalainenem. Rozlewające się na nawierzchnię i samochód Kimiego paliwo zapaliło się ogarniając na sekundę płomieniami kierowcę Ferrari. Na całe szczęście Raikkonen mógł wyjechać ponownie na tor. Uwolnienia samochodu Kovalainena od węża paliwowego dokonali dopiero mechanicy Brawn GP, przy garażu których zatrzymał się kierowca McLarena.

Ruszający z pierwszego pola Rubens Barrichello wykonał na początku świetną pracę. Problemy zaczęły się, po drugim pitstopie. Barrichello znajdował się za Markeim Webberem i Robertem Kubicą. Jadący za nim Lewis Hamilton podczas wyprzedzania prawdopodobnie zahaczył o tylne koło bolidu kierowcy Ferrari. Chwilę potem inżynier Rubensa Barrichello zameldował mu, że musi zjechać na wymianę kół do swoich mechaników. W konsekwencji Brazylijczyk ukończył wyścig dopiero na 8. miejscu.
Mark Webber pojechał dzisiaj świetny wyścig. Startujący z drugiego pola Australijczyk pewnie przewodził stawce już od 21 okrążenia, mimo, że jak zaznaczył podczas konferencji prasowej, obawiał się nieco ataku Roberta Kubicy.

Ross Brawn, Jenson Button, Rubens Barrichello

fot. Brawn GP

Zwycięstwo Marka Webbera przyćmione zostało przez przypieczętowanie tytułu mistrzowskiego przez Jensona Buttona. Jego 5. miejsce na mecie GP Brazylii dostarczyło mu 4 punktów, co na jeden wyścig przed końcem sezonu gwarantuje Brytyjczykowi zwycięstwo w klasyfikacji kierowców. Dalsza walka może jeszcze toczyć się pomiędzy Rubensem Barrichello, który zdobył dzisiaj tylko 1 punkt i Sebastianem Vettelem. Niemiec wyprzedził dzisiaj Brazylijczyka o 2 punkty.

Wiemy już także, że Mistrzem Świata Konstruktorów 2009 jest już zespół Brawn GP.

Poz.	Nr	Kierowca	Zespół	Liczba okrążeń	Czas	Poz. startowa	Punkty
1	14	Mark Webber	RBR-Renault	71	1:32:23.081	2	10
2	5	Robert Kubica	BMW Sauber	71	+7.6 sek	8	8
3	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	71	+18.9 sek	17	6
4	15	Sebastian Vettel	Red Bull	71	+19.6 sek	15	5
5	22	Jenson Button	Brawn GP	71	+29.0 sek	14	4
6	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	71	+33.3 sek	5	3
7	12	Sebastien Buemi	Toro Rosso	71	+35.9 sek	6	2
8	23	Rubens Barrichello	Brawn GP	71	+45.4 sek	1	1
9	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	71	+48.4 sek	16	–
10	10	Kamui Kobayashi	Toyota	71	+63.3 sek	11	–
11	3	Giancarlo Fisichella	Ferrari	71	+70.6 sek	19	–
12	21	Vitantonio Liuzzi	Force India	71	+71.3 sek	20	–
13	8	Romain Grosjean	Renault	70	+1 okr.	13	–
14	11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	70	+1 okr.	12	–
Wyp.	17	Kazuki Nakajima	Williams	30	Wypadek	9	–
Wyc.	16	Nico Rosberg	Williams	27	+44 okr.	7	–
Wyc.	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	21	+50 okr.	18	–
Wyp.	20	Adrian Sutil	Force India	0	Wypadek	3	–
Wyp..	9	Jarno Trulli	Toyota	0	Wypadek	4	–
Wyp.	7	Fernando Alonso	Renault	0	Wypadek	10	–

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Typowe błędy w używaniu klimatyzacji. Albo nie ochłodzi, albo sobie zaszkodzisz
Do Polski ponownie zawitała piękna pogoda, a wysokie temperatury to oczywiście czas na włączenie klimatyzacji w samochodzie. Niby nic trudnego, ale niewłaściwie użytkowana, może być przyczyną problemów. Chłodzenie może być zupełnie niewydajne, ale może też wywołać u podróżnych chorobę. Jak tego uniknąć?

Robert Kubica na podium!

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Typowe błędy w używaniu klimatyzacji. Albo nie ochłodzi, albo sobie zaszkodzisz

Rewolucja w punktach karnych. Prawo jazdy stracisz łatwo jak nigdy

Nagrywający nie rozumie, co to żółte światło. Dostał bardzo bolesną lekcję

Volkswagen Passat – elegancja i funkcjonalność w biznesowym wydaniu

To będzie jedna z najpiękniejszych dróg w Polsce. Drogowcy nie mają lekko