Rekordowa liczba kobiet w Indianopolis 500

27 maja 2013

Na starcie wyścigu stanęły cztery zawodniczki: Katherine Legge, Pippa Mann, Ana Beatriz i Simona de Silvestro. Nigdy wcześniej w historii w Indianopolis 500 nie było ich tak wiele.

Dla Katherine Legge było to duże zaskoczenie – tuż przed kwalifikacjami dowiedziała się, że w nich wystartuje. Schmidt Peterson Motorsports w ostatniej chwili postanowiło umieścić ją w jednym ze swoich dwóch bolidów. Pippa Mann uruchomiła cały zapas swojego niebagatelnego wdzięku, by dostać swoją szansę. Kiedy dołączyły do Any Beatriz i Simony de Silvestro, padł rekord pod względem liczby kobiet startujących w słynnym wyścigu Indianopolis 500. Teraz do pokonania kolejna bariera – kobieta na podium.

Katherine Legge

fot. materiały prasowe

Pionierką była Janet Guthrie, która po raz pierwszy zakwalifikowała się do tego słynnego wyścigu w 1977 i w sumie startowała w nim trzykrotnie. W 1978 roku zajęła dziewiątą lokatę i jak się okazało, osiągnęła ją prowadząc ze złamanym nadgarstkiem. Sukcesy Daniki Patrick wielu kobietom otworzyły drogę do marzeń. Czasami marzenia spełniają się przypadkiem: Katherine Legge zjawiła się na torze tylko po to, by towarzysko spotkać się z przyjacielem.

Ana Beatriz

fot. materiały prasowe

Pippa Mann

fot. materiały prasowe

Traf chciał, że umożliwiono jej udział w kwalifikacjach. I nie tylko przez nie przeszła, ale również pozyskała sponsora do kolejnych startów. Brak sponsora doskwierał jej od zawsze. Bez odpowiedniego zaplecza finansowego trudno nawet marzyć o regularnych startach. Wiele zawodniczek zmaga się z tym samym problemem, wyjątkiem jest Simona de Silvestro. Sama uważa, że to niesprawiedliwe. Częściowo właśnie z uwagi na stałego sponsora i regularne starty Simona była typowana na faworytkę wśród kobiet.

Simona de Silvestro

fot. materiały prasowe

Stało się jednak inaczej: najlepsza lokata przypadła Anie Beatriz, Brazylijce, dla której był to czwarty start. Piętnaste miejsce ulokowało ją w środku stawki 33 zawodników. Simona de Silvestro była 17., Katherine Legge 26., a Pippa Mann 30. Zwyciężył rodak Any, Tony Kanaan.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również