Nowe serie specjalne Peugeot
Peugeot poszerza swoją gamę w najpopularniejszych segmentach, wprowadzając do sprzedaży serie specjalne modeli 208, 3008 i 5008. Powstały one na bazie drugiego poziomu wyposażenia, czyli Active.
Wersja 208 Active Pack została stworzona specjalnie z myślą o rynku polskim. 3008 Style i 5008 Style to z kolei seria opracowana dla wszystkich krajów europejskich.
Peugeot 208 Active Pack
Serię specjalną Peugeot 208 Active Pack stworzono specjalnie z myślą o polskim kliencie. Bazuje ona na wersji wyposażenia Active i jest dostępna z dwiema jednostkami napędowymi:
- benzynowym, trzycylindrowym 1,2 l VTi o mocy 82 KM,
- wysokoprężnym 1,4 l HDi o mocy 68 KM.
Peugeot 208 Active Pack zawiera wyposażenie analogiczne do wersji Active oraz dodatkowo:
- pakiet „LED”,
- Multimedialny Ekran Dotykowy,
- klimatyzację automatyczną,
- skórzaną kierownicę,
- podłokietnik z przodu,
- alarm.
208 Active Pack jest dostępny we wszystkich oferowanych w modelu 208 kolorach nadwozia.
Cena najtańszej wersji 208 Active Pack to 54 900 zł brutto (z silnikiem 1,2 l 82 KM). Sprzedaż rozpoczęła się w kwietniu.
| Peugeot 3008 Style |
![]() |
|
fot. Peugeot
|
Peugeot 3008 Style i 5008 Style
Seria specjalna Style, przygotowana na bazie crossovera 3008 i minivana 5008, będzie dostępna w sprzedaży we wszystkich krajach europejskich. Bazuje ona na wersji wyposażenia Active i w zależności od modelu dostępna jest z jednym lub dwiema jednostkami napędowymi:
- benzynowym 1,6 l VTi o mocy 120 KM (dla 3008),
- wysokoprężnym 1,6 l HDi o mocy 115 KM (dla 3008 i 5008).
Cechą szczególną aut z serii Style jest wyposażenie upodabniające je do wersji z wyższego poziomu, Allure.
Peugeot 3008 Style oraz 5008 Style zawierają wyposażenie analogiczne do wersji Active oraz dodatkowo:
| Peugeot 5008 Style |
![]() |
|
fot. Peugeot
|
3008 Style:
- pakiet „Lusterka”,
- czujniki cofania,
- alarm,
- wyposażenie stylizujące auto na wersję Allure (skórzaną sportową kierownicę, chromowane nakładki na zderzaki i boki auta, aluminiowe listwy progowe, dywaniki).
5008 Style:
- czujniki cofania,
- alarm,
- wyposażenie stylizujące auto na wersję Allure (skórzaną sportową kierownicę, chromowane relingi dachowe, aluminiowe listwy progowe, dywaniki).
Zarówno 3008 Style jak i 5008 Style dostępne są we wszystkich oferowanych w modelach bazowych 3008 i 5008 kolorach nadwozia.
Na polskim rynku seria Style dostępna jest od kwietnia, a jej ceny zaczynają się dla 3008 od 88 700 zł brutto (z silnikiem 1,6 l 120 KM), a dla 5008 – od 98 400 zł (1,6 l HDi 115 KM).
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?


Zostaw komentarz: