Wypadek podczas 50. Rajdu Świdnickiego Krause. Mogło dojść do tragedii
Niebezpieczny wypadek podczas 50. Rajdu Świdnickiego Krause. Załoga Marcin Słobodzian i Michał Poradzisz jadąca Hyundaiem i20 R5 rozbiła się o barierki. Mogło dojść do tragedii.
W ubiegły weekend odbyła się jubileuszowa edycja 50. Rajdu Świdnickiego-Krause. Podczas sobotniego odcinka specjalnego doszło do niebezpiecznego wypadku jednej z ekip. Metalowa barierka przy drodze przebiła na wylot rajdówkę.
Marcin Słobodzian i Michał Poradzisz jadący Hyundaiem i20 R5 bardzo dobrze rozpoczęła pierwszy odcinek specjalny notując drugi czas w stawce. Niestety zdarzenie podczas kolejnego odcinka wykluczyło zespół z dalszej rywalizacji.
Kierowca zbyt szybko wszedł w jeden z zakrętów i uderzył w barierki oddzielające jezdnię od strumienia znajdującego kilka metrów niżej. Podczas uderzenia metalowe rury przebiły szybę i dostały się do wnętrza. Od tragedii dzieliły dosłownie centymetry. Na szczęście nikomu z załogi nic się nie stało.
Dzisiaj Marcin Słobodzian opublikował na swoim profilu facebookowym nagranie z wnętrza Hyundaia, na którym widać dokładny moment wypadku. Kierowca przyznaje, że to był jego błąd. Opis trasy podyktowany przez pilota był prawidłowy. Wystarczyła jednak chwila rozkojarzenia i doszło do wypadku.
Pierwsza runda sezonu 2022 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski zakończyła się zwycięstwem Kacpra Wróblewskiego, który o 3,6 sekundy wyprzedził Grzegorza Grzyba.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: