Mercedes-Benz Winter Emotion Tour – sprawdź 4MATIC w polskich górach
W styczniu i lutym 2020 roku goście wypoczywający w trzech górskich kurortach – w Zakopanem, Szklarskiej Porębie i Karpaczu – zyskają okazję, by przeżyć wyjątkową przygodę za kierownicą nowych modeli Mercedes-Benz z napędem 4MATIC.
Zimą 2020 roku Mercedes-Benz Polska zorganizuje w górach cztery wydarzenia z cyklu Winter Emotion Tour. Przez cztery weekendy goście wybranych hoteli w Zakopanem, Szklarskiej Porębie i Karpaczu będą mogli wziąć udział w dwugodzinnych wycieczkach po drogach lokalnych, w zimowych warunkach, poznając możliwości napędu na cztery koła 4MATIC oraz działanie wszystkich systemów wspomagających kierowcę. W każdym samochodzie dwóch gości hotelowych będzie podróżować w towarzystwie profesjonalnego instruktora jazdy z doświadczeniem w programie szkoleniowym Mercedes-Benz Safety Experience.
W ciągu jednego dnia wydarzenia odbędą się trzy dwugodzinne wyprawy
(w godz. 10:00-12:00, 14:00-16:00 i 18:00-20:00).
Harmonogram i miejsca wydarzeń prezentują się następująco:
- 17.01-18.01.2020 r. – Hotel Mercure Kasprowy Zakopane
(zapisy: https://mercedes.connectto.pl/mercure-kasprowy)
- 24.01-25.01.2020 r. – Hotel Platinum Mountain Szklarska Poręba
(zapisy: https://mercedes.connectto.pl/platinum-mountain)
- 31.01-01.02.2020 r. – Hotel Radisson Blu Zakopane
(zapisy: https://mercedes.connectto.pl/radisson-blu-zakopane)
- 14.02-15.02.2020 r. – Hotel Green Mountain Karpacz
(zapisy: https://mercedes.connectto.pl/green-mountain)
Podczas wycieczki uczestnicy będą mieli okazję przetestować wszystkie z pięciu udostępnionych modeli Mercedes-Benz 4MATIC. Flota samochodów obejmuje: GLC i GLC Coupe, GLE, GLS-a oraz Klasę G.
To zresztą nie wszystkie SUV-y w ofercie Mercedesa: niebawem w salonach zadebiutuje kompaktowy model GLB z miejscem nawet dla 7 osób, który można już zamawiać, a niedługo później, jeszcze w I połowie 2020 roku, dołączy do niego najnowsza odsłona GLA.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: