Mitsubishi otwiera uruchamia serwis informacyjny dla dzieci
Mitsubishi otworzyło Motoryzacyjny Serwis Informacyjny dla Uczniów Szkół Podstawowych, który będzie dostępny do 10 grudnia 2019 r. Ta usługa dla dzieci jest oferowana już od 27 lat i odpowiada na różne pytania związane z przemysłem samochodowym za pośrednictwem bezpłatnego numeru, strony internetowej i poczty.
Dotychczas, od momentu rozpoczęcia programu w 1993 roku, firma otrzymała od nich oraz od nauczycieli szkolnych ponad 3500 zapytań.
Pytania dotyczą szerokiego zakresu tematów, w tym działania samochodów, pojazdów autonomicznych, fabryk i produkcji oraz kwestii związanych z ochroną środowiska i bezpieczeństwem – na przykład: w jaki sposób samochód może poruszać się w teście zderzeniowym, jeśli prowadzi go manekin?
*1. Z programu informacyjnego korzystają również nauczyciele szkolni w trakcie przygotowywania się do lekcji lub rozmów z uczniami podczas swoich zajęć. W ramach projektu informacyjnego MMC wysyła e-mail z odpowiedzią na pytania zadane telefonicznie.
* 1 Odpowiedź MMC: samochód podczas testu zderzeniowego porusza się dzięki zdalnie sterowanemu mechanizmowi.
MMC przygotowuje również broszurę, wykorzystywaną w szkołach podstawowych do nauki oraz stronę internetową, zawierającą przydatne informacje o samochodach (dostępne tylko w języku japońskim).
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: