Czy ten kierowca osiągnął granice absurdu?
Blokowanie jednego z pasów ruchu samo w sobie jest absurdalnym zachowaniem. Ten kierowca PKS-u wykazał się jednak szczególnym rodzajem "kreatywności".
Szeryfowie drogowi ujawniają się zwykle na drogach, gdzie znajduje się zwężenie do jednego pasa. Uważają, że w takiej sytuacji korzystanie z kończącego się pasa jest irracjonalne i utrudnia ruch. Blokują więc ów drugi pas.
Tutaj mamy jednak sytuację zupełnie inną – skrzyżowanie i skręt w jedną z ulic, dla którego przewidziano dwa osobne pasy, aby ułatwić manewr kierowcom jadącym z różnych kierunków. Później droga zwężona jest do jednego pasa. W takich warunkach ujawnił się „szeryf” w postaci kierowcy autobusu PKS.
Wychodzi więc na to, że kombinatorem i kierującym utrudniającym innym ruch jest nie tylko ktoś korzystający ze wszystkich dostępnych pasów, ale także kierowca wjeżdżający na skrzyżowanie z innego kierunku, niż szeryf.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: