Co się dzieje z autem po uderzeniu w słup przy 100 km/h?
Test przeprowadzony przez Dekrę pokazuje co może stać się z samochodem, kiedy stracimy nad nim panowanie przy dużej prędkości.
Organizacja Euro NCAP, przeprowadzająca crash testy samochodów, wykonuje między innymi tak zwany „test słupa”. Auta uderzają bokiem w przeszkodę o kształcie słupa lub drzewa, co ma symulować sytuację utraty panowania nad pojazdem i napotkania takiej właśnie przeszkody. Test przeprowadzany jest przy prędkości 32 km/h.
Eksperci Dekry postanowili sprawdzić nieco inny scenariusz – zderzenie ze słupem przy prędkości 100 km/h. Jak wtedy zachowa się samochód?
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Nie wygląda to za ciekawie, raczej jeżdże bez szaleństw i nigdy nawet stłuczki nie miałem ale też mam spokojną głowe bo rexton jest zrobiony na ramie a to wzmacnia konstrukcje i przy ewentualnym wypadku szanse na wyjście cało jest większe