Plamy oleju na drodze niebezpieczne dla motocyklistów
W niemieckiej Bawarii prowadzone jest specjalne śledztwo. Funkcjonariusze policji starają się wykryć sprawcę, który zostawia plamy oleju na drogach. W większości przypadków ślady zostały pozostawione na leśnych odcinkach z ograniczoną widocznością, często tuż przed samymi zakrętami.
| Plama oleju na asfalcie może być przyczyną tragicznego w skutkach wypadku. |
![]() |
W chwili obecnej niemiecka policja prowadzi obserwację wybranych dróg, mając nadzieję, że znajdzie sprawcę. Cała sytuacja jest tym bardziej alarmująca, bo poślizg na jednej z plam oleju stał się przyczyną śmiertelnego wypadku 37-letniego motocyklisty.
Funkcjonariusze zabezpieczyli blisko 30 śladów zebranych z 10 odcinków dróg; co ciekawe w każdym z miejsc znaleziono rozbite butelki, które jak twierdzą specjaliści mogły służyć zanieczyszczaniu olejem dróg.
Miejmy nadzieję, że sprawca zostanie szybko ujęty, wszak trzeba przypomnieć, że Bawaria to jeden z ulubionych regionów motocyklistów, a plamy oleju na asfalcie bywają – zaraz po żwirze – najczęściej wymienianą przyczyną poślizu ogumienia jednośladu.
Policja już wyznaczyła 5 000 euro nagrody dla osoby, która pomoże uchwycić sprawcę.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: