Kobiety potrafią milczeć… za kółkiem?
Badania Norweskiej Federacji Samochodowej NAF dowiodły, że kobiety rzadziej niż mężczyźni narażają się na niebezpieczeństwo rozmawiając przez telefon lub wysyłając sms-y podczas prowadzenia samochodu.
| Kobiety rzadziej sięgają po telefon za kierownicą. |
![]() |
|
fot. Motocaina
|
Specjaliści z NAF powiedzieli portalowi itromso.no, że wyniki okazały się dla nich porażające. Badanie przeprowadzono w 2010 roku na reprezentatywnej grupie norweskich kierowców. Okazało się, że Norwegowie przyznali się do częstego odbierania i pisania sms-ów podczas jazdy. Najgorzej jest w grupie młodych kierowców – co trzeci czyta wiadomości tekstowe za kółkiem, zaś co piąty zarówno czyta, jak i pisze. Częściej robią to mężczyźni niż kobiety.
Co piątemu badanemu zdarza się rozmawiać podczas jazdy przez telefon. I tu wyraźnie można dostrzec podział na „obóz” kobiet i mężczyzn. Tylko 13% kobiet zadeklarowało, że podczas prowadzenia odbiera rozmowy przychodzące. W grupie panów aż 33% badanych nie widzi przeszkód, by porozmawiać podczas prowadzenia auta.
W Norwegii prawo zezwala kierowcy rozmawiać przez telefon podczas jazdy tylko pod warunkiem, że używa zestawu głośnomówiącego. Mimo to NAF odradza kierowcom prowadzenia rozmów telefonicznych w ogóle. Zdaniem rzeczniczki organizacji, Inger Sagedal, każda rozmowa odwraca uwagę kierowcy od sytuacji na drodze.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: