Porsche wybaczyło Szarapowej aferę dopingową
Kilka miesięcy temu sportowy świat komentował dyskwalifikację Marii Szarapowej za stosowanie dopingu, czego konsekwencją było zawieszenie współpracy z Porsche. Wszystko wskazuje na to, że niemiecki producent wybaczył już znanej tenisistce.
Mogło się wydawać, że całe zamieszanie związane z aferą dopingową u Marii Szarapowej na zawsze przekreśli ją w oczach sponsorów. Okazuje się, że kryzys poszedł już w niepamięć.
Znana tenisistka została przyłapana na dopingu. Przyznała się do zażywania przez 10 lat leku o nazwie Meldonium. Przez cały czas był on legalny, ale w styczniu tego roku wpisano go na listę substancji zakazanych.
Ambasadorka Porsche tłumaczyła kilka miesięcy temu, że brała ten lek z powodu deficytu magnezu w organizmie, ale eksperci twierdzili, że lek może w znacznym stopniu poprawiać jej wydolność.
Międzynarodowa Federacja Tenisą (ITF) zawiesiła początkowo Szarapową do stycznia 2018 roku, ale Międzynarodowy Trybunał Arbitrażowy ds. Sportu w Lozannie skrócił czas dyskwalifikacji do kwietnia przyszłego roku.
Stąd decyzja niemieckiego producenta o powrocie do współpracy ze znaną tenisistką. Rosyjska tenisistka pojawiła się na targach w Los Angeles obok nowej Panamery Executive i wyścigowego modelu 911, pozując do zdjęć fotoreporterom.
Najnowsze
![]()
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]![]()
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
![]()
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
![]()
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
![]()
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Podobne artykuły
Przeczytaj również
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Podobne artykuły
Przeczytaj również
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Podobne artykuły
Przeczytaj również
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Podobne artykuły
Przeczytaj również
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Podobne artykuły
Przeczytaj również
Zostaw komentarz: