Znamy nazwę nowego SUV-a Skody!
Po wielu miesiącach spekulacji poznaliśmy w końcu oficjalną nazwę nowego modelu Skody. Przedstawiciel segmentu SUV otrzymał nazwę, która nawiązuje do rasy niedźwiedzi zamieszkujących wyspę w pobliżu Alaski.
Nowy, pełnowymiarowy SUV Skody otrzyma nazwę Kodiaq. Nawiązuje ona do wielkich niedźwiedzi mieszkających na wyspie przy południowym wybrzeżu Alaski. Auto będzie nawiązywać konstrukcyjnie do Seata Ateca oraz nowego Volkswagena Tiguana. Jednak będzie on trochę większy od swoich braci z koncernu. Długość nadwozia podawana przez Skodę to 4,7 metra. Bez wątpienia będzie to najdłuższy model spośród wymienionych wcześniej aut.
Skoda Kodiaq pomieści w swym wnętrzu nawet siedmiu pasażerów, a do tego znajdzie się sporo miejsca na bagaże. Pod maską zadebiutują nowe silniki z grupy VW. Możemy się spodziewać trzycylindrowego silnika o pojemności 1.0, ale także jednostek 1.4; 1.8 czy 2.0 TSI. Nie zabraknie wariantów wysokoprężnych ze znaczkiem TDI o pojemności 1.6 oraz 2.0. Podstawowa wersja będzie napędzana na przednią oś, ale za dopłatą będzie można zamówić napęd 4×4. Klienci będą mogli wybierać pomiędzy sześciobiegową skrzynią ręczną, a siedmiobiegowym DSG.
Oficjalna prezentacja Skody Kodiaq odbędzie się w październiku podczas Paris Motor Show. Pierwsze egzemplarze będą dostarczane do klientów na początku 2017 roku.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: