Rinspeed UC – auto na bagaż podręczny

24 lutego 2010

2

Jeśli w Smarcie podobała wam się oryginalna stylistyka i niewielkie wymiary to pokochacie nowy projekt Franka Rinderkneckt'a. Rinspeed UC będzie jeszcze mniejszy i nie tylko zabierze nas w podróż, ale i da się w nią zabrać... jako bagaż. Zobacz galerię zdjęć tego sympatycznego autka.

fot. Rinspeed

Rinspeed’a UC będzie można zobaczyć już za tydzień na targach w Genewie. Małe autko o długości 2,6 metra (trudno nazywać go nawet samochodem) będzie oczywiście bardzo ekologiczne. Napędzany silnikiem elektrycznym pojazd jest idealnym rozwiązaniem dla ludzi potrzebujących niewielkiego i własnego środka transportu w mieście. Można go będzie ładować w zwykłym gniazdku, lub – jeśli producent ropzwinie infrastrukturę – na stacji ładowania akumulatorów.

UC na naładowanej baterii działa do 120 kilometrów. Nie byłoby w tym nim nic niezwykłego, gdyby nie sposób jego prowadzenia. Autkiem kieruje się, czy może steruje za pomocą joysticka, którego używać może nie tylko kierowca, ale i pasażer! Zatem kłótnie o telewizyjnego pilota mogą się przenieśc także za kółko.

Nowy koncept Rinspeed UC ma osiągać prędkość 105 km/h, ale rozpędzi się aż do 300, jeśli załadujemy go do super szybkiego pociągu. Tak, tak. Niewielki samochód ma oferować możliwość przewożenia go pociągami.

Komentarze:

Anonymous - 5 marca 2021

Dużo ładniejszy od Smarta.
Zastanawia mnie tylko, czemu w bagażniku są pionowo tylko pory i bagietki – oj chyba w US&A furory to autko nie zrobi 😉

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Dużo ładniejszy od Smarta.
Zastanawia mnie tylko, czemu w bagażniku są pionowo tylko pory i bagietki – oj chyba w US&A furory to autko nie zrobi 😉

Odpowiedz

Pokaż więcej komentarzy

Pokaż Mniej komentarzy

Schowaj wszystkie

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

2

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

2

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

2

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

2

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również