Ukochanemu motoryzacyjnie pod choinkę
Świąteczne winko od Ferrari, a może chcesz kupić ukochanemu pod choinkę wymarzone BMW? Proszę bardzo. Ma bardzo elegancki, smukły, aerodynamiczny kształt (z pewnością fantastyczny współczynnik Cx!), odporną na korozję karoserię w stalowym kolorze, z czerwonymi wstawkami. No i sławne logo...
Tak, to najprawdziwsze BMW. Długopis BMW. Co dla niektórych ważne, wyprodukowany nie w Chinach, lecz w Szwajcarii. Do kupienia w sklepie BMW on-line za jedyne 79 euro.
| Markowy i ekskluzywny |
![]() |
|
fot. BMW
|
| Świąteczne winko Ferrari? Czemu nie? |
![]() |
|
fot. Frendl
|
Na największych lotniskach we Włoszech dużym zainteresowaniem cieszą się sklepy Ferrari. Nie jest tam tanio. Zwykła czapeczka z daszkiem kosztuje 25 euro, tyle co kubek lub niewielki model czerwonego ferrari california. Na firmowe okulary trzeba już wydać nawet ponad 300 euro…
Skórzana aktówka Audi to wydatek spory – 2265 zł, za to bluza Audi Le Mans kosztuje już tylko 269 zł. Entuzjasta tej marki może również zadbać o odpowiednie „obrandowanie” swojej latorośli, kupując jej za jedyne 209 zł „oryginalne dziecięce body z oficjalnej kolekcji Audi”.
Jeden ze znanych polskich producentów galanterii skórzanej proponuje też całą kolekcję wyrobów ze znakami Lancii „dyskretnie umieszczonymi wewnątrz produktu”. Etui na pióro wieczne kosztuje 115 zł, portfel – 295 zł, torba podróżna – 1255 zł.
Warto poszperać w internecie i znaleźć motoryzacyjne prezenty dla swoich bliskich – napewno będą zadowoleni.
Więcej przeczytasz tu.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element


Zostaw komentarz: