Ponad 66% kierowców po 40. roku życia nie wie, że ma wadę wzroku lub nosi okulary o nieodpowiedniej korekcji, a tym samym stanowią oni realne zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu drogowego. Gdyby kierowcy samochodów i motocykli częściej umawiali się na badanie wzroku, to znacznie przyczyniliby się do zmniejszenia liczby kolizji i wypadków na drogach.