W wypadkach na terenie Polski w 2019 roku zginęło 258 rowerzystów, z czego 34 (13,2%) we wrześniu i 33 (12,8%) w październiku. Coraz szybciej zapada zmrok, przybywa również wietrznych i deszczowych dni. Prawdopodobnie jednak wiele osób nie zrezygnuje z jazdy na rowerze, który w czasie pandemii jest popularną alternatywą dla transportu publicznego. W takich warunkach zarówno kierowcy, jak i rowerzyści powinni zachować szczególną ostrożność. Na co należy zwrócić uwagę?
Ustąp pierwszeństwa
Najczęstszą przyczyną wypadków, w których poszkodowany został rowerzysta, jest nieudzielenie mu pierwszeństwa przejazdu. Do wypadku często dochodzi, gdy kierujący autem skręca i nie dostrzega rowerzysty nadjeżdżającego z naprzeciwka lub przejeżdżającego przez przejazd rowerowy na drodze poprzecznej. Dlatego tak ważne jest rozglądanie się i kilkukrotne spoglądanie w lusterka, zanim skręcimy. Trenerzy ze Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault radzą:
Lusterka boczne w samochodzie powinny być ustawione tak, by widoczny był w nich fragment obrysu samochodu. Zmniejsza to prawdopodobieństwo powstania martwego pola, które uniemożliwiłoby nam dostrzeżenie rowerzysty. Warto również przed wykonaniem manewru nawiązać kontakt wzrokowy z osobą poruszającą się rowerem. Dzięki temu mamy pewność, że wzajemnie się zauważyliśmy.
Przeczytaj też: Bulwersujące nagranie – kierowca chciał potrącić rowerzystę?
Uważaj przy wyprzedzaniu
Drugą najczęstszą przyczyną wypadków z winy kierujących, w których obrażenia odnieśli rowerzyści, jest nieprawidłowe wyprzedzanie. W takich zdarzeniach najwięcej osób traci życie – częściej niż w co dziesiątym wypadku. Z czego to wynika? Krzysztof Peła, ekspert Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault, wyjaśnia:
Bardzo często kierowcy wyprzedzają rowerzystów w miejscach niedozwolonych. Zwłaszcza poza terenem zabudowanym, gdzie samochody rozwijają większe prędkości, zdarza się, że kierowcom brakuje cierpliwości i dochodzi do wyprzedzania rowerzysty mimo zakazu oraz bez zachowania bezpiecznego odstępu. Zgodnie z przepisami wynosi on minimum 1 metr, ale optymalnie powinno to być 2-3 metry, by zapewnić rowerzyście komfort i zapobiec przewróceniu go przez powstający podmuch wiatru.
Czy rowerzysta poruszający się poboczem jest bezpieczny? Niestety nie zawsze. W tym przypadku również problemem często jest nieprawidłowe wyprzedzanie, tzw. wyprzedzanie „na trzeciego”, gdy kierowca wjeżdża na pas ruchu w przeciwnym kierunku, mimo że znajdują się na nim samochody. W ten sposób zmusza innych kierujących do nagłego zjechania na pobocze, po którym może poruszać się rowerzysta. Przy dużej prędkości taka sytuacja może zakończyć się tragicznie.
Przeczytaj też: Łamiący prawo rowerzyści to nie problem? Przecież samemu można złamać prawo!
Co powinni poprawić rowerzyści?
Rowerzyści również są odpowiedzialni za swoje bezpieczeństwo. Kluczem jest dobra znajomość i stosowanie przepisów ruchu drogowego. Po zmroku ogromne znaczenie ma również odpowiednie oświetlenie. Warto zainwestować też w kask rowerowy dobrej jakości, który w razie wypadku chroni głowę i twarz przed poważniejszymi obrażeniami.