Sylwetka Taigo cechuje się znakomitymi proporcjami. Szczególną uwagę zwraca nadwozie, które przypomina samochody typu coupé, z mocno pochylonym słupkiem C.
Taigo jest dostępny w ośmiu kolorach nadwozia. Wszystkie, z wyjątkiem Deep Black, można łączyć z kontrastującym czarnym dachem (opcja). Rozmiar kół zależy od wersji wyposażenia i waha się od 16 do 18 cali. Liczne opcje wyposażenia obejmują duże panoramiczne okno dachowe, które można przesuwać lub uchylić, Digital Cockpit Pro z wyświetlaczem o przekątnej 10,25 cala, tapicerkę ArtVelour, sterowanie głosowe, pakiet stylistyczny Black Style dla wersji R- Line oraz system audio firmy „beats” o mocy 300 W z 6 głośnikami.
Wszystkie elementy oświetlenia zewnętrznego, od reflektorów po tylne światła, są standardowo wykonane w technologii LED. Począwszy od wersji wyposażenia Style, Taigo jest standardowo wyposażony w nowe matrycowe reflektory LED IQ.Light wraz z podświetlaną listwą w osłonie chłodnicy. W ten sposób nawiązuje stylistycznie do modeli z rodziny ID., a także do nowych: Golfa, Arteona, Tiguana Allspace i Polo, które również mogą być wyposażone w ten charakterystyczny element designu. Efektowna listwa świetlna z tyłu podkreśla szerokość i charakter auta. Ponadto, począwszy od wersji Life, standardem jest lampa projekcyjna o przyciągającej wzrok strukturze plastra miodu w lusterkach zewnętrznych.
We wnętrzu Taigo uwagę zwracają m.in. wielofunkcyjna kierownica i zdigitalizowana obsługa podstawowych funkcji. Systemy multimedialne MIB3 są wyposażone w Online Control Unit (eSIM) i bezrzędową łączność App-Connect Wireless (w zależności od wyposażenia).
Opcjonalna klimatyzacja Climatronic ma minimalistyczny panel sterowania z funkcją dotykową, który optycznie nawiązuje do centralnego wyświetlacza. Obsługuje się go za pomocą dotykowych elementów sterujących i suwaków. W podobnej formie jest on oferowany w większych modelach, takich jak Tiguan, Passat i Arteon, co podkreśla wysoką jakość wnętrza Taigo.
Każdy Taigo jest standardowo wyposażony w systemy asystujące, takie jak system monitorowania otoczenia przed autem Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście i systemem Lane Assist. Niewiele modeli w tej klasie oferuje tak szeroką gamę systemów wspomagania, które zapewniałyby tak wysokie komfort i bezpieczeństwo.
Przednionapędowe Taigo napędzają silniki benzynowe o mocy, do wyboru, 95 KM, 110 KM i 150 KM. Maksymalna prędkość wynosi – odpowiednio – 183 km/h, 191 km/h i 212 km/h. W zależności od silnika, biegi można zmieniać ręcznie za pomocą 5- lub 6-biegowej przekładni mechanicznej lub 7-biegowej dwusprzęgłowej (DSG). Pełna oferta modelu Taigo zostanie zaprezentowana w Polsce w pierwszym kwartale 2022 roku.
Cena tego modelu będzie prawdopodobnie poniżej 20 tysięcy euro. Nie możecie się doczekać?
