GR Super Sport zbudowano w oparciu o wyścigowy model TS050 Hybrid, który trzykrotnie wygrywał wyścig w Le Mans. Wersja rozwojowa nowego hipersamochodu Toyoty została zaprezentowana na torze Circuit de la Sarthe w sobotę.
Auto z nadwoziem typu kabriolet i w tradycyjnym maskującym oklejeniu znanym z prototypowych wersji m.in. GR Yarisa czy GR Supry przejechało okrążenie demonstracyjne, a następnie było częścią uroczystej ceremonii przywiezienia pucharu dla zwycięzców tegorocznej edycji. Za kierownicą GR Super Sport siedział Alex Wurz, były kierowca wyścigowy TOYOTA GAZOO Racing.
Krótko po ceremonii rozpoczął się wyścig, w którym wystartowały dwie Toyoty TS050 Hybrid, a po 24 godzinach zespół TOYOTA GAZOO Racing cieszył się z trzeciej wygranej w Le Mans.
Model TS050 Hybrid ma imponujące osiągnięcia w tym wyścigu: trzy zwycięstwa, cztery pole position, siedem razy na podium oraz najszybsze okrążenie toru w historii i rekordowe okrążenie podczas wyścigu. To była inspiracja do stworzenia modelu GR Super Sport, czyli hipersamochodu z wyścigowym DNA i osiągami.