Przeciwskręt jest techniką używaną przez każdego motocyklistę, chociaż nie każdy zdaje sobie z tego sprawę. Niestety w większości szkółek motocyklowych nie mówi się o tym. Dopiero po latach kierowca dowiaduje się, czemu motocykl reaguje tak, a nie inaczej i czemu tak naprawdę nie prowadzi się maszyny za pomocą balansu ciała.
Przeciwskręt w praktyce |
fot. materiały prasowe |
Zmiana kierunku jazdy jest powodowana siłą, jaką rękami oddziałujemy na kierownicę. Zakładając, że chcemy skręcić w prawo, należy prawą ręką delikatnie pchnąć kierownicę w płaszczyźnie poziomej (nie należy od góry naciskać na manetkę). W tym momencie kierownica skręci się w lewo, natomiast cały motocykl skręci w prawo.