Kierowcy mogą korzystać także z czterech zaprogramowanych trybów jazdy – Eco, Normal, Comfort i Sport. Możliwe jest również dostosowanie parametrów do indywidualnych potrzeb za pomocą adaptacyjnego zawieszenia (DCC).
Wszystkie silniki benzynowe dostępne w najnowszym modelu Seata Leona są wyposażone w bezpośredni wtrysk paliwa i turbodoładowanie, zapewniając moc na poziomie od 90 KM do 190 KM. Gamę otwierają litrowe trzycylindrowe jednostki o mocy 90 KM (przy 5500 obrotach na minutę) i 110 KM (przy 5500 obr./min). Pierwsza z nich zapewnia maksymalny moment obrotowy na poziomie 175 Nm pomiędzy 1500 i 4000 obr./min, druga – na poziomie 200 Nm pomiędzy 1500 i 4000 obr./min.
Czytaj: Nowy Seat Leon zadebiutował. Wszystko, co musicie o nim wiedzieć
Jednostki TDI nowego Seata zostały wyposażone w system selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) z podwójnym dozowaniem, który obejmuje podwójny wtrysk płynu AdBlue, co znacznie ogranicza poziom emisji NOx w porównaniu do silników Diesla oferowanych w poprzedniej generacji Leona.Najnowszy Seat Leon Sportstourer jest dostępny z dwiema jednostkami napędowymi Diesla o pojemności 2 litrów. Podstawowy wariant o mocy 115 KM jest dostępny z manualną skrzynią biegów, z kolei pojazdy z jednostkami o mocy 150 KM mogą być wyposażone w manualną albo automatyczną dwusprzęgłową skrzynię biegów (DSG).
Układ napędowy oparty na technologii „miękkej” hybrydy (eTSI) sprawia, że kompaktowy samochód staje się jeszcze bardziej wydajny. System jest dostępny w połączeniu z jednym z dwóch silników spalinowych – litrową jednostką TSI o mocy 110 KM lub 1,5-litrową jednostką o mocy 150 KM. Silnik spalinowy sparowany z dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów DSG i 48-woltowym elektrycznym układem hybrydowym, co przekłada się na niższe spalanie.
Seat Leon po raz pierwszy dostępny jest również z układem hybrydowym typu plug-in. Dzięki połączeniu 1,4-litrowego silnika TSI i silnika elektrycznego, układ napędowy generuje 204 KM. Moc na koła trafia za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni DSG, a energia elektryczna jest gromadzona w akumulatorze litowo-jonowym o pojemności 13 kWh.
Gama silników
Wersje benzynowe (TSI)
- 1.0 TSI 90 KM 5-stopniowa manualna skrzynia biegów
- 1.0 TSI 110 KM 6-stopniowa manualna skrzynia biegów
- 1.5 TSI 130 KM 6-stopniowa manualna skrzynia biegów
- 1.5 TSI 150 KM 6-stopniowa manualna skrzynia biegów
- 2.0 TSI 190 KM 7-stopniowa skrzynia biegów DSG
Diesel (tylko Leon Sportstourer)
- 2.0 TDI 115 KM 6-stopniowa manualna skrzynia biegów
- 2.0 TDI 150 KM 6-stopniowa manualna skrzynia biegów
- 2.0 TDI 150 KM 7-stopniowa skrzynia biegów DSG
- 2.0 TDI 150 KM 7-stopniowa skrzynia biegów DSG 4Drive
mHEV
- 1.0 eTSI 110 KM mHEV 7-stopniowa skrzynia biegów DSG
- 1.5 eTSI 150 KM mHEV 7-stopniowa skrzynia biegów DSG
PHEV
- 1.4 eHybrid 204 KM PHEV 6-stopniowa skrzynia biegów DSG