 |
|
fot. Fiat
|
Plotki o produkcji nowej, trzeciej generacji Pandy we Włoszech, a nie w Tychach pojawiły się jeszcze w grudniu 2009 roku. Źródło było poważne, bo o planach mówił szef koncernu Sergio Marchionne.
Panda była zawsze chlubą tyskiej fabryki Fiata, jest to zresztą jeden z najlepiej sprzedających się małych samochodów w Europie. Produkcja auta, który zdobył tytuł Samochodu Roku ma być nieoficjalnie zastąpiona wytwarzaniem Lanci Ypsilon, której debiut również zaplanowany jest na rok 2011.
Nowy Fiat Panda ma być dostarczany przez Włochów na rynek w 280 tysiącach egzemplarzy od drugiej połowy 2011. Dzięki temu projektowi włoska fabryka otrzyma ogromne dofinansowanie w wysokości 700 mln euro.
Żródło: Autonews.com