Jazda prostą drogą wydaje się mało skomplikowana, jednak to właśnie tu ma miejsce więcej wypadków niż na zakrętach czy skrzyżowaniach. W ubiegłym roku na prostych odcinkach dróg wydarzyło się 13 261 wypadków. Dla porównania na skrzyżowaniach z drogą z pierwszeństwem przejazdu doszło do 5 896 wypadków, a na zakręcie – do 2 977 takich zdarzeń.
Według policyjnych statystyk główne przyczyny wypadków na prostych odcinkach to:
- niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (2 546 wypadków)
- nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu (1 843 wypadki)
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu (1 255 wypadków)
- niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami (1 138 wypadków)
- nieprawidłowe wyprzedzanie (691 wypadków)
Na prostej drodze wielu kierowców czuje się… zbyt bezpiecznie i traci czujność. Właśnie z tego powodu coraz częściej w miastach stosuje się takie zabiegi jak umieszczanie na drodze tzw. szykan, czyli przeszkód, które wymuszają zredukowanie prędkości w celu ich ominięcia. Podobny efekt może mieć optyczne zwężenie jezdni. Taka infrastruktura nie sprawdzi się jednak poza obszarem zabudowanym, gdzie kierowcy poruszają się dużo szybciej niż 50 km/h. Kluczowe znaczenie ma więc przestrzeganie przepisów i uważność kierujących.