Gary Ronald, szef południowoafrykańskiego oddziału Automobile Association, jest przekonany, że w RPA zakres problemu jest podobny, o ile nie większy. W ciepłym klimacie ludzie chętnie zakładają klapki, które jako obuwie dla kierowcy zupełnie się nie nadają. Stopa może się z nich łatwo wyślizgnąć, but może się zaklinować pod pedałem hamulca, a w razie wypadku kierowca nie ma nawet najmniejszej ochrony.
 |
| fot. materiały prasowe |
Badanie AAGB podnosi również kwestię wysokich obcasów – jedna piąta kobiet przyznała się do kłopotów za kółkiem z powodu szpilek. Jednocześnie jednak 84% kobiet zapewnia, że mają w aucie zapasową parę butów na zmianę. Należy tylko pamiętać, żeby po zmianie obuwia nie zostawiać szpilek na podłodze, gdzie mogą łatwo potoczyć się pod pedał hamulca/sprzęgła.
Gary Ronald zwraca także uwagę na niebezpieczeństwo, jakie niesie ze sobą deszczowa pogoda. Dobrze jest mieć przy sobie niewielki ręczniczek do osuszenia podeszew butów, kiedy pada. Mokre obuwie łatwo może się ześlizgnąć z pedałów, co może się okazać szczególnie niebezpieczne np. na tłocznym parkingu, gdzie poruszają się piesi.
Co zatem nosić? Klasyczne skórzane pantofle, adidasy i buty do biegania to najlepszy wybór. Są stabilne, wygodne, przylegają do stopy i wystarczająco solidne, by w razie wypadku zapewnić przynajmniej niewielki poziom zabezpieczenia.