Hyundai i20 Nowej Generacji zyskał wnętrze z wysoką deską rozdzielczą i wbudowanym oświetleniem ambientowym. Jednym z wyróżniających się elementów jest panel, skrywający nawiewy powietrza, z poziomymi liniami, ciągnącymi się przez całą szerokość kokpitu.
Możemy zobaczyć także dwa duże wyświetlacze, 10,25-calowy cyfrowy zestaw zegarów i 10,25-calowy dotykowy ekran multimediów, które tworzą cyfrowy krajobraz wokół kierowcy. Pod centralnym ekranem znalazła się podkładka do bezprzewodowego ładowania smartfonów. Doskonałą jakość dźwięku zapewni system audio Bose Premium z ośmioma głośnikami, w tym subwooferem.
Zobacz: Hyundai i20. Tak prezentuje się trzecia generacja
Przestrzeń bagażowa została zwiększona o 25 litrów w porównaniu z poprzednią generacją i20, do łącznie 351 litrów. Zastosowano także sprytne rozwiązania do przechowywania półki, zasłaniającej przestrzeń bagażową, którą można schować za tylną kanapą, gdy jest nieużywana.
Dostępne są również wykończenia wnętrza Black Mono w kolorze czarnym oraz dwubarwne Black-Gray, łączące czarny kolor z szarością.
Przeczytaj również: Nowy Hyundai i30. N Line dostępny dla każdej wersji nadwozia
Po raz pierwszy i20 Nowej Generacji jest dostępny z 48-woltowym napędem hybrydowym, który zapewnia większą oszczędność paliwa. Technologia hybrydowa jest dostępna z silnikiem 1.0 T-GDi o mocy 100 lub 120 KM. Kolejną nowością jest inteligentna manualna skrzynia biegów (iMT). W połączeniu z 48-woltowym układem hybrydowym, iMT odłącza silnik od skrzyni biegów po zwolnieniu przez kierowcę pedału przyspieszenia.