to samochód, który spełni oczekiwania klientów poszukujących auta o off-roadowym wyglądzie w bardzo przystępnej cenie. Obydwie wersje wyposażono w starannie dobrane dodatki, takie jak nakładki na przedni i tylny zderzak oraz listwy boczne w kolorze nadwozia. W palecie kolorów znajdziemy dwie nowe pozycje: szary pastelowy Moda Grey oraz niebieski Giotto Blue – przeznaczony wyłącznie dla wersji City Cross, którą uzupełniono o nowe opcjonalne pakiety, takie jak: Pakiet Bezpieczeństwa (tylne czujniki parkowania, lusterka boczne elektryczne i podgrzewane, automatyczny system hamowania podczas jazdy po mieście) i Pakiet Komfort (regulacja wysokości fotela kierowcy, zestaw Comfort Kit, Cargo Box).
Wersja City Cross jest bardziej kolorowa i nadaje się do jazdy w mieście. Obudowy lusterek bocznych, relingi dachowe i klamki są czarne – podkreślają kontrast z kolorowymi elementami nadwozia.
We wnętrzu wyróżnia się szara deska rozdzielcza z czarnym, matowym zestawem wskaźników. Fotele mają czarną i szarą tapicerkę materiałową ze wstawkami z czarnej, ekologicznej skóry. Pod maską wersji City Cross pracuje silnik benzynowy 1.2 o mocy 69 KM. Napęd jest przekazywany na przednią oś.
Przy okazji zadebiutowała Panda w wersji 4×4. Auto wyróżnia się off-roadowym wyglądem i nawiązuje do modelu, który zadebiutował w 1983 roku. Był to pierwszy miejski model z napędem na cztery koła. Uterenowiona Panda ma czarne felgi z wytłoczonym logo 4×4. Na dodatek wyposażono ją w czarne lusterka boczne i klamki drzwi pomalowane w tym samym kolorze. We wnętrzu znajdziemy nową tapicerkę foteli z kontrastującymi przeszyciami, podkreślającymi charakter auta. Pod maską Pandy 4×4 znajdziemy silnik benzynowy TwinAir 0.9 o mocy 85 KM lub turbodiesla 1.3 Multijet.