48,5 km drogi S17 w przetargu
Ogłoszony w grudniu 2021 przetarg dotyczy realizacji trzech fragmentów drogi ekspresowej S17 na południe od Zamościa w kierunku przejścia granicznego w Hrebennem:
- Zamość Wschód – Zamość Południe (ok. 12,5 km)
- Zamość Południe – Tomaszów Lubelski (ok. 18,5 km)
- Tomaszów Lubelski – Hrebenne (ok. 17,5 km)
25 kwietnia poznaliśmy chętnych do budowy drogi ekspresowej S17 od Tomaszowa Lubelskiego do Hrebennego.
Odcinek S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenne
Odcinek Tomaszów Lubelski – Hrebenne będzie liczył ok. 17,5 km. Rozpoczyna się za węzłem Tomaszów Lubelski Południe, gdzie trasa przecina obecną drogę krajową i przebiega po jej zachodniej stronie. Omija Lubyczę Królewską i dalej przebiega w korytarzu obecnej DK17. Zakończenie odcinka zaplanowano na włączeniu do istniejącej obwodnicy Hrebennego.
W przetargu wpłynęło osiem ofert. Cztery z nich zmieściły się w zaplanowanym budżecie na inwestycję, który wynosi ok. 664,8 mln złotych:
- Budimex – ok. 598 3 mln zł
- Kolin İnşaat Turizm Sanayi Ve Ticaret – ok. 603,3 mln zł
- konsorcjum firm Porr (lider), Antex II (partner) – ok. 624,5 mln zł
- konsorcjum firm Mostostal Warszawa (lider), Acciona Construcción (partner) – ok. 655,6 mln zł
- Stecol Corporation – ok. 683, 1 mln zł
- konsorcjum firm NDI (lider), NDI Sopot, SP Sine Midas Stroy, SP Sine Midas Stroy Oddział w Polsce, Fabe Polska (partnerzy) – ok. 711 mln zł
- Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor – ok. 713, 4 mln zł
- Mota-Engil Central Europe – ok. 739,5 mln zł
Złożone oferty będą oceniane pod względem trzech kryteriów: ceny (60%) przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (30%) oraz terminu realizacji kontraktu (10%).