Szeryfowie drogowi ujawniają się zwykle na drogach, gdzie znajduje się zwężenie do jednego pasa. Uważają, że w takiej sytuacji korzystanie z kończącego się pasa jest irracjonalne i utrudnia ruch. Blokują więc ów drugi pas.
Tutaj mamy jednak sytuację zupełnie inną – skrzyżowanie i skręt w jedną z ulic, dla którego przewidziano dwa osobne pasy, aby ułatwić manewr kierowcom jadącym z różnych kierunków. Później droga zwężona jest do jednego pasa. W takich warunkach ujawnił się „szeryf” w postaci kierowcy autobusu PKS.
Wychodzi więc na to, że kombinatorem i kierującym utrudniającym innym ruch jest nie tylko ktoś korzystający ze wszystkich dostępnych pasów, ale także kierowca wjeżdżający na skrzyżowanie z innego kierunku, niż szeryf.