Organizacja Euro NCAP, przeprowadzająca crash testy samochodów, wykonuje między innymi tak zwany „test słupa”. Auta uderzają bokiem w przeszkodę o kształcie słupa lub drzewa, co ma symulować sytuację utraty panowania nad pojazdem i napotkania takiej właśnie przeszkody. Test przeprowadzany jest przy prędkości 32 km/h.
Eksperci Dekry postanowili sprawdzić nieco inny scenariusz – zderzenie ze słupem przy prędkości 100 km/h. Jak wtedy zachowa się samochód?
